東京モーターショー2005 感想(3)

第３回はプジョーブースについて。　
プジョーは前回と同じ竹をあしらった「和」なデザインのブースで、奇をてらった展示はなく407クーペを筆頭に307SW、307CCが並んでいた。
そして中央には参考出品の1007が展示されていた。　３ドア車なんだけどいわゆる普通のハッチバックとはかなり違っていた。　まずミニバンをデフォルメしたような形。　それから両側電動スライドドア。
さらには来年発売予定だという。　デザインの好みは別れそうだけど、大きさも手頃だし結構いい線いくんじゃないかな。
あと、映像のみで実車の展示はなかったんだけど、３輪車のレースカー『20CUP』、これにはタマゲタ。　３輪車といっても普通に想像するのとはまるで違う。　正面から見たら普通の２シーターのオープンカー。　でも横を見ると後ろにいくほどどんどん細くなっていって後輪はバイクのように真ん中に１本しかない。　この形からしてエンジンは前に積んでると思うんだけど、ドライブトレインはどうなってるんでしょ？　しかも駆動輪１輪でトラクションは足りるのか？　そもそも３輪のメリットは何なのか？　など疑問は尽きず。

あ、そうそう。　プジョーのお姉さん達のコスチューム、露出はぜんぜん高くないんだけど花柄のスカートがとってもフェミニンでグゥでした。